GRAGNANO
Ingegneria Integrata e Rigenerazione Urbana: il Nuovo Polo Sportivo e Infrastrutturale della Città
Cosa succede quando le esigenze di mobilità urbana incontrano la transizione ecologica e lo sport agonistico? Nasce un progetto esecutivo all'avanguardia che ottimizza il suolo pubblico attraverso la sovrapposizione funzionale: la realizzazione di un grande parcheggio coperto interrato sormontato da un campo da calcio regolamentare da oltre 1.000 spettatori.
L’obiettivo? Liberare il sistema viario cittadino dalla sosta selvaggia, restituendo alla collettività un'infrastruttura sportiva di eccellenza e a norma.
Il Campo da Calcio e l'Omologazione LND (Serie D):
Il progetto esecutivo prevede un ampliamento strategico del lotto (recuperando 600 mq sul lato Est) per garantire le dimensioni regolamentari di 100,00 x 60,00 metri (più le aree di destinazione).
- Sottofondo perfetto: La continuità del solaio di copertura del parcheggio garantisce una rigidezza e un'uniformità d'appoggio ideali nel tempo, eliminando il rischio di cedimenti differenziali.
- Erba sintetica a km 0: Manto da 62 mm certificato ed ecocompatibile (100% recyclable plastic). La struttura è composta da monofili di polimeri da produzione nazionale a filiera corta, completata da un intaso interamente vegetale e drenaggio orizzontale.
- Curve di visibilità (Art. 9 CONI): Lo spostamento della linea di gioco lato est allontana il campo dalle recinzioni, ottimizzando la visuale per le tribune locali.
Il Parcheggio Sotterraneo e la Sicurezza (D.M. 2017):
Progettato in c.a. e c.a.p. con pavimento industriale, l'autorimessa sotterranea è concepita per una gestione avanzata e flessibile dei flussi durante gli eventi:
- Divisione in 3 settori indipendenti: Percorsi separati e dedicati per Atleti, Pubblico Locale e Pubblico Ospite, con accessi diretti alle rispettive zone.
- Accessibilità universale: Abbattimento totale delle barriere architettoniche grazie all'integrazione di ascensori e montacarrozzelle in ogni corpo scala.
- Sicurezza antincendio e ventilazione: Struttura aperta sui lati Nord ed Est. Le recinzioni interne sono modulari e amovibili, realizzate in rete d'acciaio su basi in cemento per favorire la massima aerazione naturale. Il parcheggio include colonnine di ricarica per veicoli elettrici.
Smart Lighting & Green Energy (35 kW):
- Torri faro LED con tecnologia DALI: 4 torri faro progettate nel rispetto delle Norme CONI (Tabella B) per garantire 500 lux medi per l'agonismo nazionale. Il sistema DALI permette la dimmerazione del flusso luminoso in base agli scenari (es. modalità allenamento o gara), abbattendo i costi di gestione.
- Pensilina Fotovoltaica: Una struttura sobria in acciaio sul lato Est ospiterà un impianto fotovoltaico da 35 kW con batterie di accumulo, garantendo l'autosufficienza energetica della struttura.
Un intervento strategico che unisce la rigida disciplina normativa (CONI, LND, Prevenzione Incendi) alla bioarchitettura, generando un flusso socio-economico positivo per il territorio e le future generazioni.